瓯江北口大桥 三桥合一或两桥一隧瓯江北口大桥即将开建

2014-12-12 15:50 来源 温州视线综合

瓯江北口大桥 三桥合一或两桥一隧瓯江北口大桥即将开建
瓯江北口大桥

  瓯江北口大桥是从黄华到灵昆岛的跨越瓯江的大桥,起点位于黄华,顺接甬台温高速公路复线南塘至黄华段,跨瓯江北口到灵昆岛,接拟建的甬台温高速公路复线灵昆至阁巷段,瓯江北口大桥全长7.9公里。

  瓯江北口大桥:横跨瓯江的第十座桥,瓯江十桥三桥合一是指高速公路、铁路和城市交通三合一,瓯江北口大桥分上下两层,上层是甬台温高速复线,下层中间是市域铁路S2线,两边是南金公路来回车道。

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上图为瓯江北口大桥三桥合一效果图,下图为剖面图。

  从瓯江北口大桥效果图上看,应该没有隧道吧?三合一是指:高速公路、市域铁路和城市道路三合一,没有水下过江隧道。

  瓯江北口大桥两桥一隧是指:市域铁路S2线在瓯江北口大桥下游约百米处,以水下隧道的形式穿越瓯江。目前,从公布的瓯江北口大桥效果图上,铁路是在大桥下层的中间,两边是城市交通南金公路来回的两个方向的车道。

  瓯江北口大桥建设进程

  2011年,温州市提出瓯江北口大桥建设方案,三桥合一设想,2010年10月,温州市组织专家论证。

  甬台温高速公路复线、市域铁路S2线、南金公路,大致走向都是南连龙湾国际机场片区,北接乐清黄华,中间经过灵昆岛,而且都要在瓯江北口位置建设过桥通道。

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瓯江北口大桥

  为了节约瓯江桥位资源,由中铁大桥院、中铁四院、浙江省交通院等专业领域经过2年的研究、论证、计算,对多种方案进行了比对,最终认为“两桥一隧”的方案比“三桥合一”方案在建设、管养、救援等方面更具优势。

  2014年11月7日,温州市政府成立瓯江北口大桥项目审批攻坚专项工作组,意味着瓯江北口大桥的建设进程有望加快。

  瓯江北口大桥是“三桥合一”还是“两桥一隧”?

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瓯江北口大桥三桥合一

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瓯江北口大桥两桥一隧

  温州市最早是2011年提出“三桥合建”设想,2013年提出“两桥一隧”的方案比三桥合一有优势。

  之前媒体报道,瓯江北口大桥将于2014年底开建,现在还没有动静,马上2015年了,瓯江北口大桥到底是“三桥合一”还是“两桥一隧”?建成以后就知道了。

编辑: yujeu

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